نواندیشان کهربا 2322-3723 42 01 2024 3 1 بهینه‌سازی مسیریابی حمل‌ونقل در زنجیره تأمین با ۴۰ گره با استفاده از الگوریتم ژنتیک 9 30 FA علیرضا محمودی فرد دانشگاه شاهد تهران،ایران نگار مظفر قدیرلی موسسه ابرار،تهران KNO-1004-4201 Journal Article 2024 3 15 در طی سال‌های گذشته، تلاش‌های زیادی به جهت کاهش هزینه حمل‌ونقل با استفاده از مدل‌های متفاوت مسئله مسیریابی وسیله نقلیه صورت گرفت؛ در واقع، افزایش در هزینه‌های حمل‌ونقل بسیاری را تشویق کرد که هزینه حمل‌ونقل مرتبط با حرفه خود را با بهره‌گیری از سیستم مسیریابی وسیله نقلیه کاهش دهند. در این پژوهش، مسئله مسیریابی حمل‌ونقل در زنجیره تأمین برای 40 گره، مورد بررسی قرار گرفته است؛ مسئله مسیریابی وسایل نقلیه که از انبارها حرکت نموده، دسته‌ای از مشتریان را ملاقات کرده و به انبار بر می‌گردند. هر وسیله نقلیه دارای یک ظرفیت ثابت است و هر مشتری دارای تقاضای مشخص است که باید کاملا ارضا شود. مسئله شامل ترکیب انتخاب ملاقات برای هر مشتری و تعیین مسیرهای وسایل نقلیه بر اساس قوانین مسئله مسیریابی وسیله نقلیه است؛ به‌طوری‌که کل مسافت طی شده توسط هر وسیله نقلیه و کل زمان‌های زودکرد و دیرکرد و در مجموع کل هزینه کمینه شود. از آنجائی‌که مسئله مسیریابی وسیله نقلیه، یک مسئله متعلق به کلاس NP-Hard است، مسئله مسیریابی وسیله نقلیه (VRP) جزء مسائل پیچیده و متعلق به کلاس NP-Hard است و برای حل آن از رویکردهای فراابتکاری استفاده می‌شود. در این کار، الگوریتم ژنتیک برای حل مسئله مسیریابی وسیله نقلیه پیشنهاد شده است و سعی شده است با استفاده از نرم‌افزار MATLAB به حل پرداخته و به جواب بهینه دست یافته شود. مسیریابی وسایل نقلیه الگوریتم ژنتیک زنجیره تأمین حمل‌و نقل مدل ریاضی هدف بهینه سازی نرم افزار MATLAB http://kahrobaonline.ir/wp-content/uploads/edd/2024/03/khr-4201.pdf